<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4679784974700698157</id><updated>2012-02-02T16:47:55.207-03:00</updated><category term='Diferencial'/><category term='off road'/><title type='text'>Jeep Clube de Campinas e Região</title><subtitle type='html'>Blog do Jeep Clube de Campinas, noticias e tudo o mais sobre trilhas, mundo off road, equipamentos, passeios, expedições.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://jccampinas.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4679784974700698157/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jccampinas.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Bruno Mondin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17888058037166369348</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>4</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4679784974700698157.post-9095053638046881854</id><published>2007-03-12T13:29:00.000-03:00</published><updated>2007-03-12T13:33:08.877-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off road'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diferencial'/><title type='text'>Funcionamento do Diferencial</title><content type='html'>Muito interessante um video de 1937 muito bom, mostra como funciona o diferencial de nossos carros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veja em: http://www.youtube.com/watch?v=4oFhewQwE-Y&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4oFhewQwE-Y"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/4oFhewQwE-Y" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4679784974700698157-9095053638046881854?l=jccampinas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jccampinas.blogspot.com/feeds/9095053638046881854/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4679784974700698157&amp;postID=9095053638046881854' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4679784974700698157/posts/default/9095053638046881854'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4679784974700698157/posts/default/9095053638046881854'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jccampinas.blogspot.com/2007/03/funcionamento-do-diferencial.html' title='Funcionamento do Diferencial'/><author><name>Bruno Mondin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17888058037166369348</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4679784974700698157.post-8482909854176300906</id><published>2007-02-10T15:03:00.001-03:00</published><updated>2007-02-10T13:39:19.300-03:00</updated><title type='text'>Consumo de Combustivel (Muito Util)</title><content type='html'>Nesta semana auditei um experimento no Cento de Pesquisas da Petrobrás, no RJ. Foi um procedimento para levantamento do acréscimo do consumo de gasolina com velas gastas, filtro de ar entupido, pneus urchos, etc.&lt;br /&gt;Achei bastante conveniente porque o carro de testes foi justamente um...Uno Fire.&lt;br /&gt;Seguem os resultados:&lt;br /&gt;Velas Gastas 14/05/2006&lt;br /&gt;As velas originais foram substituídas por unidades com 20.000 km rodados em outro motor idêntico, que jamais haviam sido limpas nem reguladas.&lt;br /&gt;Estavam com abertura menor que a especificada.&lt;br /&gt;Acréscimo de consumo: 7,49%&lt;br /&gt;Filtro de ar obstruído 14/05/2006&lt;br /&gt;O filtro de ar original foi trocado outro que rodara também 20.000km em outro carro igual, sem jamais ter sido limpo.&lt;br /&gt;Acréscimo de consumo: 6,20%&lt;br /&gt;Rodagem em "banguela" 14/05/2006&lt;br /&gt;Todos os testes foram efetuados em dinamômetro. Foi simulada a rodagem em descidas com o carro engrenado e desengrenado. Conforme já fora discutido em outros&lt;br /&gt;tópicos, o consumo em "banguela" é ligeiramente maior que engrenado, em carros com injeção eletrônica, mas dessa vez foi possível mensurar o consumo.&lt;br /&gt;Acréscimo de consumo: 5,19%&lt;br /&gt;Pneus murchos 14/05/2006&lt;br /&gt;Essa é para quem tem preguiça de medir a pressão dos pneus uma vez por semana, ou quando o tempo esfria.&lt;br /&gt;Foi feita a avaliação com 6 libras a menos em cada pneu (e pensar que tem gente que roda com 10 libras a menos) Acréscimo de consumo:&lt;br /&gt;17,80%&lt;br /&gt;Janelas abertas 14/05/2006&lt;br /&gt;Esse teste não foi em dinamômetro (obviamente) , por isso o resultado não pode ser comparado diretamente com os demais, mas serve como referência.&lt;br /&gt;O carro rodou em pista plana, em velocidade constante, com as duas janelas totalmente abertas (coisa muito comum lá no RJ) Acréscimo de consumo: 9,35%&lt;br /&gt;Carro com 4 passageiros 14/05/2006&lt;br /&gt;Simulou-se o peso de mais 3 passageiros (225kg). Claro que é melhor rodarem 4 pessoas em um Uno do que 4 pessoas em 4 carros separados. Mas isso serve para aqueles que "esquecem" a tralha da pescaria no porta-malas, ou que carregam uma baita caixa de ferramentas no porta-malas.&lt;br /&gt;Acréscimo de consumo: 10,80%&lt;br /&gt;Tudo junto 14/05/2006&lt;br /&gt;Esse teste foi feito por curiosidade, não fazia parte do experimento.&lt;br /&gt;Primeiro rodei sozinho pelo CENPES, com uma bureta presa na janela do passageiro e ligada diretamente na bomba elétrica, lá atrás. Depois, instalamos as velas gastas, o filtro sujo (pegamos de volta no lixo...hehehe) , esvaziamos os pneus em 6 libas, entramos em 4 no carro (eu guiando, pra variar) e abrimos as 4 janelas. Saímos passeando por dentro do CENPES, mais ou menos pelo mesmo circuito (é&lt;br /&gt;tudo plano mesmo...)&lt;br /&gt;Acréscimo de consumo: impressionantes 44,41% !!&lt;br /&gt;É isso aí pessoal, agora o pessoal que fica na dúvida porque seu Carro faz 8 km/l enquanto o do vizinho faz 11 já pode fazer sua avaliação.&lt;br /&gt;Atenciosamente,&lt;br /&gt;Alex Noronha da Silva&lt;br /&gt;Volkswagen Caminhões e Ônibus&lt;br /&gt;Qualidade Assegurada - Processo Pintura Resende Rua Volkswagen, nº&lt;br /&gt;100 - CEP: 27501-970 Resende - RJ Fone +55 (24) 3381-1285&lt;br /&gt;Fax +55 (24) 3381-1615&lt;br /&gt;alex.noronha@ volkswagen. &lt;a href="http://com.br/" target="_blank" onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)"&gt;com.br&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4679784974700698157-8482909854176300906?l=jccampinas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jccampinas.blogspot.com/feeds/8482909854176300906/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4679784974700698157&amp;postID=8482909854176300906' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4679784974700698157/posts/default/8482909854176300906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4679784974700698157/posts/default/8482909854176300906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jccampinas.blogspot.com/2007/02/consumo-de-combustivel-muito-util.html' title='Consumo de Combustivel (Muito Util)'/><author><name>Bruno Mondin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17888058037166369348</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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Mondin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17888058037166369348</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4679784974700698157.post-8590031473240418691</id><published>2007-02-10T13:17:00.000-03:00</published><updated>2007-02-10T13:17:05.938-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off road'/><title type='text'>Começando nosso Blog !</title><content type='html'>E ai galera!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Criamos este Blog para ter um espaço mais democratico para discutirmos os assuntos Off Road na região de Campinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estaremos postando noticias diversas do mundo Off Road,  repercutindo nossos  passeios, viagens  enfim, os assuntos do dia a dia dos nossos companheiros de Jeep Clube de Campinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem a vontade de comentar as noticias, dar sua opnião, sugestoes e sejam bem vindo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bruno M Mondin&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4679784974700698157-8590031473240418691?l=jccampinas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://jccampinas.blogspot.com/feeds/8590031473240418691/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4679784974700698157&amp;postID=8590031473240418691' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4679784974700698157/posts/default/8590031473240418691'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4679784974700698157/posts/default/8590031473240418691'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://jccampinas.blogspot.com/2007/02/comeando-nosso-blog.html' title='Começando nosso Blog !'/><author><name>Bruno Mondin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17888058037166369348</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
